Olajcsere házilag, saját kezűleg

Megosztás

Az olajcsere az a dolog, amit bizonyos időközönként el kell végezni az autón - legtöbbször autószerelő által - de mégis elfelejtjük, vagy húzzuk-halasztjuk a dolgot. Ezt semmiképpen sem szabad, mert az autó motorjában visszafordíthatatlan károk következhetnek be, melyek jelentősen magasabb költséggel bírnak, mint egy egyszerű olajcsere viszonylag elviselhető összege.


Ha rendelkezünk bizonyos ismeretekkel az autók terén, akár magunk is belevághatunk az olajcserébe, de mindezt a megfelelő környezet és szaktudás birtokában tegyük. Egyszerű műveletnek tűnik, de a folyamata mégis több helyen akadhat meg a tapasztalat hiányában. Ezért az abszolút zöldfülőeknek - akiknek nem tapadt még motorolaj a kezéhez - csak autószerelő jelenlétében javasolt, vagy autószerelő műhelyben.


Lássuk, hogyan kell házilag olajat cserélni.


Első körben az olaj megválasztásáról beszéljünk. Az autó gépkönyvében szereplő adatokból megfelelő információkat lehet kiszűrni. Van egy gyártó által előírt minőségi szint (ILSAC, API, ACEA) melyet nem túl jó választás alulmúlni, pusztán költségcsökkentési szempontok miatt. Ha ezt az útmutatást követjük, biztosan nem lövünk mellé. Ha ezeknek az adatoknak megfelel a kiválasztott olaj, már nem is olyan fontos a márka, itt már lehet a pénztárcakímélő megoldást választani. A minősítést viszont ne hagyjuk figyelmen kívül sosem.


Következzen az olaj után a megfelelő olajszűrő kiválasztása. Míg az olajoknál lehetett is némi tapasztalata a szerelésben járatlan vezetőknek, addig az olajszűrőknél már gyakran eltévednek, megfelelő ismeretek hiányában. Legegyszerűbb dolog lenne a katalógusokból választani, de sajnos megvannak itt is a rések a pajzson, több, kevésbé ismert márkánál nem megfelelő típust ajánlanak. Legyünk tehát körültekintőek ez ügyben is. A gyári szűrőket beszerezhetjük a gyártójuktól olcsóbban is. A legegyszerűbb, ha bemegyünk egy autósboltba, és ott kérünk eligazítást a vásárlást illetően. Oda legalább visszavihetjük a terméket, ha netán rosszat kaptunk.


Az olajszűrőhöz célszerszámok vannak, mellyel a levételt és a ráhelyezést segíthetjük elő. Vannak szíjas, láncos és fémszalagos olajszűrő leszedők. Ezek kereskedelmi ára 600 és 3500 Ft között mozog. Emellett vannak még leszedő-szettek illetve körmös szerszámok, bár az előbb említettek egyikével is megfelelően tudjuk eltávolítani és felhelyezni a szűrőt.


A betétes szűrők fedele egy célszerszámmal nyílik, itt lényegesen könnyebb dolgunk van.


Aki szerencsés, annak van aknája, vagy van ismerőse, aki rendelkezik vele. Akinek nincs, annak marad az emeléses módszer, mely rejthet kellemetlenségeket a munkálatok során. A leeresztésnél leggyakoribb a hatlapfejű zárócsavar, de emellett előfordulhatnak még imbusz és torx zárócsavar is. A tömítést – legyen az bármilyen alátét vagy gyűrű – minden esetben cseréljük ki, mert elképzelhető, hogy nem tömít majd rendesen a régi.


Ha leeresztésnél nem a hagyományos, régi módszert követjük, beszerezhetünk egy olajleeresztő kannát is, ezzel megkönnyítjük a fáradt olaj kezelését, elszállítását. Ne locsoljuk szét a környezetünkben, vegyük a fáradtságot, és vigyük el a legközelebbi MOL kútra, vagy ahol ingyenesen átveszik azt tőlünk.


Ha mindennel megvagyunk, következhet a feltöltés. Ha nehézkes a hozzáférés, használjunk hozzá tölcsért. Jó munkát!

< Vissza